Spark plug yang baik memastikan pembakaran bahan api berlaku secara sempurna, sekali gus mengelakkan kereta daripada semput semasa pecutan.
Kereta mengambil masa lebih lama untuk mencapai kelajuan yang diingini walaupun pedal minyak ditekan sepenuhnya, menandakan kemungkinan masalah pada sistem bahan api atau transmisi.
Bagaimana untuk memeriksa kerosakan pada pemasangan enjin perlu dilihat secara langsung bahagian ini.
Masalah kereta semput bila tekan minyak boleh menjejaskan prestasi kereta dan menyebabkan pemanduan yang tidak selesa.
Kebiasaannya usia absorber mampu bertahan dalam tempoh tiga hingga lima tahun. Namun segalanya bergantung kepada cara anda menggunakan motosikal serta kekerapan penyelenggaraan dijalankan.
@hadiyyahw/salam,throttle overall body sebenarnya perlu diservis dengan membuka keseluruhan throttle dan menukar semua gear kecil dalaman menggunakan fix kit bukannya sekadar membuat semburan,jadi perkara yang akan mekanik lakukan adalah yang paling baik dan banyak mekanik melakukan servis demikian untuk mendapatkan idling motor yang lebih sempurna dan bertahan lama.
Bunyi kuat seperti ngauman yang muncul ketika anda menekan pedal minyak boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi atau komponen enjin tertentu.
Hilang skru spring tu kena gak cari ganti ,memang susah nak setting tanpa skru tersebut kalau ditutup dengan skru lain boleh ,tapi enjin amat susah nak placing,kadangkala meletup.
Penapis udara yang kotor boleh menyekat aliran udara ke enjin, mengakibatkan nisbah udara-bahan api yang tidak seimbang.
Masalah ini sering memerlukan penggantian gasoline pump untuk mengembalikan prestasi kereta anda kepada prestasi semula.
@Lim Aliffw/salam,periksa disekeliling karburator dan distributor,hose2 kecil vakum untuk idling mestilah jangan tekan sini tercabut atau pecah,jika ada yang pecah gantikan semula terutamanya pada atas kerburator dan distributor.
Sensor yang rosak, seperti MAP sensor atau air movement sensor, boleh menyebabkan campuran bahan api dan udara menjadi tidak seimbang.
three.Tappet kena change ikut kesesuaian enjin ,adakalanya clearance asal tak berjaya hilangkan kncking kurangkan sedikit2.
Untuk pengetahuan saudara servis throttle overall body bukan sekadar membersihkan ruang dalam throttle,terdapat gerigi dalam throttle physique yang mudah patah dan akan menyebabkan enjin beralun serta mennurunkan RPM.